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大陸國家主席習近平在德國再度提出歐亞鐵路計畫。如果一切順利，未來中國會有一條高鐵延伸到新加坡，南北兩條高鐵直通西歐，再加一條高鐵穿過西伯利亞，橫越白令海峽，通到美國加州。同時大陸總理李克強在肯亞簽署鐵路協議，將要興建新鐵路取代年久失修的殖民時代鐵路。肯亞只是跨國鐵路的起點，其他很多國家也已經加入。

從茉莉花革命以來，不服從美國的國家就陸續遭殃。提供中國科技和糧食的烏克蘭，4月間分崩離析。5月輪到與中國「高鐵換大米」的泰國被司法政變。但高鐵夢已經不只是中國夢了。沿線國家也想靠高鐵帶動經濟發展。要注意的是，建成任一條高鐵，會給國際政治帶來什麼影響。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 高鐵通車後，沿線國家動亂就會危及營運，利害相關國家必然會成立國際組織維穩。飛機可以飛過、繞過殺人放火的國家，火車只能開過去。萬一路過的國家發生經濟危機，柴油火車加滿油就能呼嘯而過，高鐵卻要靠各國提供電力，每天檢修軌道。有了高鐵以後，沿線國家的經濟民生全都要上軌道。

美國建立二戰後的國際秩序。能建立就能破壞。美國默許日本擴軍，其他國家無可奈何。美國不提供運輸機，聯合國維和部隊只能在家睡覺。高鐵是各國的共同資產。中國可以建設，卻不能破壞。只要國際組織決議平亂，每個會員國都能用高鐵運輸部隊維持治安。中國會成為強國。但沿路的落後國家獲益更大。

國際高鐵失敗就算了。萬一任何一條在幾十年內成功，國際政治都會徹底改頭換面。